ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ
https://doi.org/10.21822/2073-6185-2013-31-4-71-78
Аннотация
В статье рассматриваются новые материалы и технологии, которые применяются при строительстве железных дорог, в том числе и при их сооружении в особых климатических условиях, в условиях вечной мерзлоты, низких температур и высокогорья.
Рассматривается российский и международный опыт железнодорожного строительства, в частности, в высокогорной части Китая - Тибете.
Об авторе
В. И. Иноземцев
Дагестанский государственный технический университет
Россия
Россия
старший преподаватель кафедры автомобильных дорог, фундаментов и оснований транспортного факультета
Список литературы
1. Ж. Железные дороги мира. 2011-2012 С-84
2. Коновалов А.М. Транспортная инфраструктура российской Арктики: проблемы и пути их решения // Арктика: зона мира и сотрудничества / Отв. ред. А.В. Загорский.М. ИМЭМО
3. РАН, 2011.С -195
4. Кондратьев.В.Г. Опыт строительства и проблемы стабильности земляного полотна Цинхай - Тибетской железной дороги на участках вечной мерзлоты. Ж. Транспорт Российской Федерации.№ 6(25).2009.С-61.
5. Проектирование железнодорожного пути. Под ред. Г.М.Шахунянца. - М.: "Транспорт", 1972 г.- 320 с
6. Сооружение земляного полотна в сложных условиях: Учеб. пособие / Г.Л. Шалягин, Э.С. Спиридонов, М.С. Клыков и др.; Под ред. М.С. Клыкова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – С -131.
7. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. Учебник для. М. Транспорт. 1981г. С -536 .
8. Яковлева Г.Т. «Железнодорожный путь». М.Транспорт.1999.С - 406.
Рецензия
Для цитирования:
Иноземцев В.И. ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ. Вестник Дагестанского государственного технического университета. Технические науки. 2013;31(4):71-78. https://doi.org/10.21822/2073-6185-2013-31-4-71-78
For citation:
Inozemzev V.I. PROBLEMS OF RAILWAYS, BRIDGES AND TRANSPORT TUNNELS CONSTRUCTION QUALITY IMPROVEMENT. Herald of Dagestan State Technical University. Technical Sciences. 2013;31(4):71-78. (In Russ.) https://doi.org/10.21822/2073-6185-2013-31-4-71-78
Просмотров: 610
Послать статью по эл. почте 
