vdgtuВестник Дагестанского государственного технического университета. Технические наукиHerald of Dagestan State Technical University. Technical Sciences2073-61852542-095XDaghestan State Technical University10.21822/2073-6185-2015-37-2-12-17vdgtu-170Research ArticleМЕХАНИКАMECHANICSИЗНАШИВАНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ ТРЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ НАЛИЧИИ В ЗОНЕ КОНТАКТА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦWEAR OF THE FRICTION SURFACES PARTS IN THE PRESENSE OF SOLID PARTICLES CONTACTING ZONEМусаибовБ. М.MusaibovB. M.

кафедра основ конструирования машин и материаловедения

аспирант и ассистент  

arab19861@mail.ruУстаевИ. Ю.UstaevI. Y.

факультет финансов и аудита

кафедра экономической теории 

старший преподаватель 

mals87@mail.ruфилиал ФГБОУ ВО «Дагестан- ский государственный технический университет», г. КаспийскRussian FederationФГБОУ ВО «Дагестанский государственный технический университет», г. МахачкалаRussian Federation2015310720163721217Copyright © Мусаибов Б.М., Устаев И.Ю., 20162016Мусаибов Б.М., Устаев И.Ю.Musaibov B.M., Ustaev I.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.dgtu.ru/jour/article/view/170

Рассмотрены проблемы интенсивности изнашивания деталей машин, работающих в масле, загрязненном абразивными частицами, зависящие от механических свойств материала деталей и абразивных частиц, их размеров, формы и концентрации, нагрузки, температуры поверхности трения, скорости скольжения, качества смазочного материала.

The problems of intensity of wear of details of the cars working in the oil polluted by abrasive particles, depending on mechanical properties of material of details and abrasive particles, their sizes, a form and concentration, loading, temperature of a surface of friction, speed of sliding, quality of lubricant are considered. 

абразивная прослойкаестественная твердостьскорость трениятрения качениязерна абразивасистемы и агрегаты трансмиссииabrasive layerthe natural hardnessfriction velocityrolling frictionabrasive grainssystems and transmission unitsReferencesХрущов М.М., Бабичев М.А. Абразивное изнашивание. - М.: Наука, 1970. - 252 с.Хрущов М.М., Бабичев М.А. Абразивное изнашивание. - М.: Наука, 1970. - 252 с.Хрущов М.М. Бабичев М.А. Некоторые итоги изучения абразивного изнашивания материалов. - В кн.: Теория трения и износа. - М.: Наука, 1965.Хрущов М.М. Бабичев М.А. Некоторые итоги изучения абразивного изнашивания материалов. - В кн.: Теория трения и износа. - М.: Наука, 1965.Данилов А.М. Присадки к топливам. Разработка и применение в 1996- 2000 г.г. // Химия и технология топлив и масел. 2002, №6, с. 43-50.Данилов А.М. Присадки к топливам. Разработка и применение в 1996- 2000 г.г. // Химия и технология топлив и масел. 2002, №6, с. 43-50.Тененбаум М.М. Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин при абразивном изнашивании. - М.: Машиностроение, 1997. - 331 с.Тененбаум М.М. Износостойкость конструкционных материалов и деталей машин при абразивном изнашивании. - М.: Машиностроение, 1997. - 331 с.Наумов С.Л. О сущности и условиях возникновения абразивного изнашивания металлов. - Киев: КИГВФ, 2006. - 24 с.Наумов С.Л. О сущности и условиях возникновения абразивного изнашивания металлов. - Киев: КИГВФ, 2006. - 24 с.Скундин Г.И. Влияние механических примесей в смазке на долговечность шестерен. - Автомобильная и тракторная промышленность, 1999, № 2.Скундин Г.И. Влияние механических примесей в смазке на долговечность шестерен. - Автомобильная и тракторная промышленность, 1999, № 2.Технология конструкционных материалов: учебник/ О.С. Комаров, В.Н. Ковалевский, А.С. Чаус и др.; под общей редакцией О.С. Комарова. - Мн.: Новое знание, 2005. – 560 с.Технология конструкционных материалов: учебник/ О.С. Комаров, В.Н. Ковалевский, А.С. Чаус и др.; под общей редакцией О.С. Комарова. - Мн.: Новое знание, 2005. – 560 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.